(这条文章已经被阅读了 20 次) 时间：2001-01-11 00:49:56 来源：杨晓 (杨晓) 转载
坐着免费班车，先参观农作物种植或者企业生产，再大包小包购买，这种直接营销方式最近在京城悄悄流行起来。
昨天早上不到8点，六十多岁的张大妈逛完龙潭湖，与其他老人一起，坐上一家肉联厂的“专车”直奔昌平。班车上的张大妈告诉记者：“去厂家买的肉能便宜30％左右，还能亲眼看见生产流程，吃得放心。”而记者也获悉，肉联厂的直接营销方式，吸引了不少消费者。专车已经从最初的3辆增加到15辆，周末有时还租借十几辆大公共汽车。
谈到直销初衷，该肉联厂的王庆云总经理说：“老年人是买菜的主体，他们有时间，对产品价格、质量精打细算。我们让消费者实地考察，买不买自愿，图的就是大伙儿买到放心肉，也帮我们宣传宣传。”而王经理也坦言，专门花了100多万元买车，又花汽油费、高速路费、租车费，“短期亏一点，但是值”。
除了到厂家买肉，绿色蔬菜基地“锦绣大地”、平谷的桃树园也都对消费者敞开大门，欢迎大家边采摘、边旅游，而海尔(相关新闻,实时行情)、联想也推出了工业旅游。种种迹象表明，厂家“跳”过商家，越来越想让消费者看个明白。那么厂家直接营销，是不是把实惠带给消费者的最好方式呢？中国人民大学专门研究市场营销的王利平教授认为，企业用实地考察的方式，可以增加可信度。但是直接营销的成本很高，而且只能局限在一个特定群体，是现实生活中应对流通环节多、假货比较多的无奈选择。
王教授认为，从长远看，厂家、商家还是应该各司其职。如日本的7—11连锁店、伊藤洋华堂等大的连锁超市，都是商家确定消费者最满意的产品类型、尺寸、价格，然后用统一的标准来筛选厂家。而厂家的任务就是提高产品质量，专心生产，这样产销责任分明，流通环节减少，大家买东西的价钱也便宜。