(这条文章已经被阅读了 643 次) 时间：2000-10-30 19:56:54 来源：刘韧 (liuren) 原创-IT
坐上carboy车之前，张静君一再嘱咐要不断提醒carboy慢些。“要一再提醒，否则，他慢一会，又会飞车。”2000年9月22日子夜，广深高速，正是飞车的好机会，carboy将车飞了起来，我只好对carboy说，“张静君让我不停地提醒你安全第一。”Carboy没说什么，速度也没降低。如果不是码表在提醒，可能都不知道自己是在飞车，车匀速前行，非常平稳，我不好依张静君嘱咐去不断地提醒。
Carboy是那种拿着地图开车的人，那天在深圳，我们凭着一张深圳地图，走街穿巷。深圳carboy去过无数次，但重来不记路，他宁愿看地图，宁愿相信地图也不愿意相信自己的记忆。
汽车给carboy合伙人带来了巨大财富，没给carboy财富，只给了carboy车技以及carboy这个广为流传的名字。Carboy所钟爱的音响也没能给他带来财富。2000年10月14日，carboy从成都参加完音响展赶到北京，机场高速路上，carboy感慨以前和他做音响生意的朋友都发了大财，那些朋友都还记得他，而他已经离开音响的圈子。音响给carboy留下的只是家里不停升级的音响设备以及继续在杂志发表的发烧文章。Carboy只有将财富的赌注压在Internet上了。
Carboy写一手好文章，他和各报刊的编辑记者都有很好的关系，无论谁约稿都写，无论有名的报刊，还是没有名的报刊，也无论是熟悉的编辑，还是不熟悉的编辑，carboy一视同仁，那连夜赶稿的劲头，比职业记者都职业。但是，Carboy有时候似乎也太将媒体当回事了，这可能就是他在163.net风波没能左右逢源的原因。
Carboy文章耐看，不在文字技巧，在真材实料。2000年6月，我反对CNNIC，查遍了所有相关资料，唯一有用的是carboy写的《CNNIC风波和自己的参选经历》，没办法，谁让carboy亲历了那多事情呢？但是，有些事情，carboy不愿意多说，比如丁磊，他总是知道说到什么程度就适可而止。
杨震霆广州网事采访手记 - banly - 2000-10-31 22:43:05
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Re:杨震霆广州网事采访手记 - banly - 2000-11-01 15:26:10
不好意思，昨天和刘韧一起玩PDA，用CE+IBROWSER+雷扬的CESTAR试着回贴，结果全变成了问号
他开到速度多少？ - 庄稼 - 2000-11-01 17:36:00