(这条文章已经被阅读了 79 次) 时间：2001-11-11 16:33:38 来源：王缉志 (王缉志) 原创-非IT
11月5日清晨，邝先生和他太太带着我和我太太，从悉尼市中心的PITT街出发，开始了一次愉快而又难忘的越野旅行。当我坐上他的白色尼桑（NISSAN）四轮驱动汽车的时候，我才知道，他这部汽车刚买了两个星期，买了之后，立刻为这次旅行进行了改装，换了四个比原来更大的车轮，直径是33英寸，另外，又加高了车底的弹簧。因此整个车身升高了6英寸。邝太太说，光是每个车轮就要300元（折合人民币1300元左右）。
早上6点45分，邝先生开车，我们出发了。11月初正是澳洲刚进入夏天的季节，气温在二十七、八度，天空晴朗，是悉尼典型的蓝天白云，因为是去玩，大家都穿得很随便。邝先生穿的是短袖的T恤，一点不象是已经退了休的人。我穿的是长袖T恤，还带了一件夹克衫，邝太太也是穿了T恤，我夫人则穿了红色的衬衫。由于这里太阳的紫外线格外强烈，我们每人都带了墨镜，还准备了帽子。
过了悉尼大桥，向北开了一个多小时，到达了悉尼北边的HORNSBY镇。高速公路旁的一个休息区是我们的集合地点，之所以选择在这里集合，是因为活动的一位参加者是要从墨尔本专程赶来，在这里集合的话，他就不必进入悉尼市区了。当我们的车驶入休息区的时候，邝先生说，现在时间还早，我们先加点油吧。这个高速公路的休息区很大，有餐厅、商场等。左面是大集装箱车加油的地方，有很多很大很长的卡车正在加油。右边是小车加油的地方，我们的车开进了右边，进去后，才发现这里没有柴油，而邝先生的这部尼桑车是烧柴油的，只能到左面的加油站去。但是，已经没有路可以绕过去了，除非逆行。其实，两个加油点之间只有一个不高的水泥台阶，跨度有七、八米。邝太太提醒她先生说，“你忘了？你开的是四驱车，我们从这个台阶开过去就是了。”于是，我们对着这个台阶，一踩油门，颠簸了几下，就开过去了。还没出发，我就已经体会到了四驱车的厉害了。
这部尼桑车有两个油箱，加满油可以装130升，一升柴油0.89元，所以加满要一百元以上。
8点钟左右，所有的车都到齐了，一共是六辆车，五辆是尼桑，一辆是五十铃。领队的车是一辆绿色尼桑车，他的轮子比我们的车还大两英寸，达到了35英寸。当然，这些车都是经过自己改装的。邝太太对我解释说，轮子在33英寸保险公司还可以当普通小轿车上保险，再大就要加钱了。此外，四轮驱动车的保险还要指定司机的，换了人开，即使出事，保险公司也不负责。邝先生说，这辆绿色的尼桑已经是身经百战，曾经损坏过好几次，所以尽管是只开了一年的新车，但是已经毁得够可以的了。从墨尔本赶来的是一位小伙子，据说是我们这个车队里最年轻的，他的车是辆四轮驱动的小卡车，卡车后面没有斗，是个平板。
我们的车中有两辆车的前玻璃上，用白字写着“www.offroad.com.au”，这次活动就是这个网站的网友组织的。凡参加活动的，都要交一定的会费。每辆车差不多都是两个人，那辆小卡车只有小伙子一人，我们四人是唯一的华人，其余都是澳洲本地人。邝先生在这之前，和他们也没有见过面，所以这次活动其实也可以算是网友的聚会吧。不过，我回来之后试图访问这个网站，却总也打不开它的主页。
从HORNSBY镇出发向北沿着太平洋高速公路（PACIFIC HIGHWAY）再开了近两个小时，过了NEWCASTLE市不远，就到了我们的目的地，这地方叫尼尔森湾（NELSON BAY），是专供四轮驱动汽车进行旅游活动的一个天然的海边沙滩。入口的地方有牌子写着非四轮驱动车不得入内。邝先生的前玻璃上贴着一年有效的许可证，办这样一个证件，需要事先到政府的有关部门去填表交钱，费用是60元。
到了入口处，所有的车都停了下来，每辆车的主人都在给自己的车轮减压，因为如果轮胎的气压过高，在沙子上开车时与地面的附着力就不够。我们的轮胎压力降到了16。
穿过了一段树林之后不久，我们就到了沙漠地带了。这里面就象电影里的沙漠一样，四周都是黄沙，没有路。邝太太说，每次来的时候，沙丘的形状都是不一样的，因此不能凭地形来记路。我们的车里有一个和手机大小形状都差不多的GPS卫星定位系统，所以万一我们迷路的话，也能知道自己在什么位置。
我们六辆车一辆跟着一辆开，中间大概相隔30米左右，领队的绿色尼桑在最前面，我们在最后面。
在路上我和邝先生夫妇聊天时得知，他们两人都专门到驾校学习了在沙漠中开车的技术，没有学过的人来这里开车是很危险的，据说有年轻人因此在这里丧了命。此外我还得知，其实邝先生他们夫妻两人也不是第一次来了，他们不久前买了一辆五十铃的四轮驱动汽车，里面全是现代化的电子仪表，非常舒适，他们两人开着这车独自到这里来，结果在过一个沙山的时候，因为没有经验，车头插到了沙子里面出不来，幸好车前面加装了保险护杆，才没有把发动机撞坏。只好打电话给紧急救援的公司，足足等了三个小时，救援车才来到。救援车用绳子一拉就把车拉出来了，但是收了300元的救援费。邝先生说，那个五十铃虽然设备先进，坐着也舒适，但是其实底盘还是不够高，不合用。于是马上又把它卖了，因此才换了这辆尼桑。
不一会，我们的车队就开到沙丘的顶上了，越过沙山顶，看见有更高的沙山在前面。邝先生说，在沙地里开车，不论上山还是下山，只能直上直下，不能斜着走。而且停车休息一定要停在山顶处。我们很多车的车头的保险杠上都安装了几米高的杆子，象是旗杆。原来，当你在加大马力向山顶冲刺的时候，开车的人是看不见山顶后面的，万一在山后面有另一辆车向这边开来，两车就可能相撞。装了这个这个“旗杆”就可以使对面来的车在山顶那边及早发现对方。尤其有的年轻人开摩托车来这里，他们很卤莽，所以要十分谨慎。
在沙漠里面开，一会爬到沙丘顶，一会又冲下去，我们坐车的人的感觉象坐过山车。不过，即使在沙地里行驶，也要系好安全带，因为有时会有很激烈的颠簸甚至翻车。话虽然这样说，但是也许是从小玩沙留下的直觉吧，我总没有危险的感觉，好象在沙子里就是安全的。
我们到了一个很陡的沙坡下面，那个墨尔本来的小伙子想要冲上去，但是试了几次都没有成功，领队的绿色尼桑也试了一下，他最接近坡顶，但是也没有成功，离坡顶还有大约20米。我看不管是谁也不可能成功的，因为这个坡比较长，要上到坡顶，其实主要靠上坡前的车速带来的惯性，真到上坡的时候，车轮就已经吃不上多少力了，到了最后，只见车轮空转，扬起的沙子就象喷泉一样，但是车子就是不再向上去。不过，如果不开倒车的话，车子也不会退下来。
其实，在纯粹是沙子的地方，也不会有悬崖绝壁，因为只要太陡，沙子就会从旁边流下来，因此据说沙丘最陡的地方也就只有38度。
在上山或下山的时候，我们的车距都比较远，因为在沙子里开车，刹车已经不起作用。距离太近的话，一旦有意外情况，你根本无法采取什么措施。
在沙丘之间的沙谷地带，看起来很平坦，其实这个地方很难开，因为这里的沙子很软。所谓软，就是说都是浮沙，是风从沙丘顶吹下来的。因此车子在这里行驶时车辙很深，稍不留心，车子就陷在沙中开不动了 ，这时你越加大油门，车子陷得越深。这时只能停下车来，用铲子把车轮周围的沙子都铲掉，然后再发动汽车试试，实在自己不行，就要请别的车来拖。在车子被救出去之后，他们还要下车再用铲子把刚才车轮刨出的沙坑填平，以防止别的车再陷进去，这是社会公德。
在沙丘的顶部，沙子就很硬。所以汽车尽量在沙丘顶上开，如果要下坡了，就冲下去，靠惯性冲上另一个沙丘顶，由于前面有绿色的尼桑车带路，所以多数情况下我们没什么问题。
为了方便车与车之间的通信，每个车都有一个步话机，一人说话大家都能听见。我们这个车在车队是压尾的。如果我们的车在视线之外了，过一会领队就会通过步话机问我们有没有问题，然后邝先生就拿起话筒说：“I am following. Thank you.（我跟着呢，谢谢。）”
大概过了一个多小时，我们到了一个比较高的山顶，大家停下车来休息。那个墨尔本来的小伙子比较淘气，他跑到旁边的沙丘那里，一会开车上到顶，一会滑下去，我们其余的人就下了车在聊天。过了大概十多分钟，我听见车里的步话机有人在喊什么，我太太说，大家都在车外面呢，谁在喊呢？原来，是那个小伙子出事了，叫人去救他。于是我们车队里的另一辆车就开出去找他去了。我们还在原地继续聊天，谁知道过一会，那个去救他的车在步话机里喊：“你们全体都过来！带上全部救援的工具立刻过来！”我们这边不知是谁回答他说：“大家都去了，如果一起出事，那还有谁能救我们呀？”话虽这样说，我们剩下的四辆车都立刻向出事地点出发了。
到了那里，我们发现原来那个小伙子的车下到了一个比较深的山谷里，然后在回上来的时候到仅靠自己的力量上不来了，因此停在了半山腰，离山顶还有几十米。前面去营救他的车，因为拖他的缆绳不够长，所以没办法。于是我们每个车都把自己的缆绳拿出来首尾相接，连成了一条很长的绳子，在绳子相接的地方，又用毛巾被或者衣服包起来，防止万一拖车的时候接头断开弹到空中鞭打着人。当绳子都接好之后，前面的车开始拖，我们都躲在其它的车子后面看，如果万一绳子断了，我们可以立刻蹲下。但是，那个前面拖的车开了半天只是轮子空转，不向前走，拖不动。
邝太太一边看，一边对我说，我们上课的时候老师讲的各种情况今天你都看见了，真是难得的学习机会呀。正说着，只见前面营救的拖车换成了绿色的尼桑，邝先生解释说，这辆尼桑和别的车不一样，它还多了一个功能，就是它装有车轮锁定器，在必要的时候，它可以让某个车轮单独停止转动，这可以使它的拖力增大。“那我们的车可以这样吗？”我太太问。邝太太说，可以呀，但是加装这个锁定器还要加几千块钱。
那个绿色尼桑确实是比较厉害，他一拉，果然拉动了。只是他前面不到10米的地方就是上坡，所以拉不了多远，拖车就要退回来，把两个车之间的缆绳减掉一根，再继续拉。这样反复几次，终于把那个小伙子的平板车拉了上来。
把那个车救出来之后，我们就开始折返。当我们从这个山顶向下快到山脚的时候，忽然我们的车身向左侧翻转，邝先生立刻把车停住。原来，我们右侧下面的沙丘高，左侧下面低，因此车身就歪了，车身向左倾斜大概有45度，我坐都坐不住，我是坐在后座的右面的，我猜想，如果我这时打开右面车门下车的话，车就可能会翻了。这时，邝先生想让车子后退，但是车轮打滑，不但不退，反而倾斜得更厉害。邝先生说，这回也别嘲笑别人了，我们也出事了。他用步话机向领队报告情况，请示应该如何处理，领队叫我们原地不动，他来救我们。很快，绿色尼桑车就来到我们的前面，用缆绳绑住了我们的车，领队过来向邝先生面授机宜，告诉邝先生在被拖的时候要向右打方向盘，等等，这样经他一拉，我们就离开了困境。看来，这个领队很有经验。
我们被救出来之后，我们后面还有两辆车在山顶没下来呢，邝先生又向他们介绍了自己出事的原因，提醒他们下山时要注意。
在大家都下来之后，领队就带我们去到海边，海边有很多海鸥，还有一艘多年前搁浅的轮船的残核，可能是当年迷路漂泊到这里来的，船体早已锈蚀得不成样子了。
沿着海边行驶，我们还看见一些简易房屋，这是一些几年前来这里定居的人，他们住在沙地里，房顶安装了电视天线和太阳能热水器，还有车库等。据说，现在已经不允许后来者再搬过来，但是，以前已经居住的，政府也不赶他们走，所以这也成为这里的一道风景。我们到这里的时候，正好有一群日本游客在这里，他们是坐旅行社的汽车来的，这种旅行社的车，大概能坐10个人，也是前后轮都是驱动轮。
过了这段沙滩，我们到一个比较清净的海边停下来休息，吃自带的午饭。其实这时候已经是下午两点多了。我太太和邝太太在沙滩上捡贝壳，我脱了鞋卷起裤腿到海水里泡了一会，虽然阳光很强烈，但是海水还是很冷的，不过泡一会之后就不觉得冷了。
这时候，那些年轻人拿出冲浪的木版，手握缆绳，让那辆绿色尼桑在海边拖着玩冲浪游戏，海水不时打在车身上，邝先生说，这车虽然只用了一年，但是这样被海水冲刷，寿命肯定受影响。
也有人拿出风筝来放，澳洲的风筝和中国风筝不一样，是用两根线操纵的，所以在空中可以飞来飞去，有点象操纵模型飞机。
看来他们的玩兴正浓，但是我这次来澳洲事先没有带泳衣，所以光在海边呆着看他们玩也没意思，邝先生建议我们去另一个地方玩。他和领队打了个招呼，我们就提前离开了。在离开的路上，我们看见路边有已经锈蚀的翻倒的汽车尸体，也有纪念遇难者的十字架，这些，无非是向旅游者显示这里的惊险刺激程度，更加吸引人们来探险罢了。
出了这个地区，顺着公路向北走不远，邝先生向右一拐，进了一条土路，这个地方叫Tomaree国家公园，说是公园，其实是一片森林，车越往里面开，路越窄，到了后来，路的宽度只够一辆车的宽度，而且还不是直路，开车的人必须有比较高的技术，因为路两边都是树，稍不留神，就可能撞到树上。两边的树木很高，抬头看不见天。不时前面会有树枝伸出来挡着，树枝从车身两旁划过去，发出哗啦哗啦的响声。我对邝先生说，你的新车都要划坏了呀，邝太太说，可不是吗！要想到这些地方来，就不能考虑这么多了，所以我们只买了这种价格的车，没买更高级的……
走到前面，发现有条岔路，这时邝先生用手按了一下GPS，上面显示“turn left（向左转）”于是我们就走左边的路了，后来我才知道，你可以事先在地图上设计好自己的目标和路线，并把其数据输入到GPS里面，这样，你就可以在它的指导之下旅行而不至于迷路。此外，它也可以用来记录已经走过的路线，所以任何地方只要走过一次，第二次可以完全按以前的路线重复。这就是说，可以把这个数据拷贝到另一个人的GPS里，另一个人即使从来没有来过，也可以照着这个路线走，而不会迷路。
车开了一段，突然发现前面路上有一棵伐倒的树，挡在路的左边，路的右前方不远处是另一棵倒在地上的树，于是我和邝先生下车察看，邝先生用手掂量了一下，看来靠我们的力气是不可能把树搬开了。不过，还好，两棵树之间的距离似乎刚够我们汽车的宽度，于是我在前面指挥，邝先生小心驾驶，终于开了过去。由于我下车走了一段，我才发现，这里的地面也都是沙子而不是泥土。
开了不到一小时，车子出了森林，就到了大海边，这里是一个岩石的海滩，浪花打在岩石上，溅起一个个浪花，真美呀！周围一个人都没有，让人感受到完全的大自然气息。从海边看我们刚才穿过的森林，发现这些树木很奇怪，它们的树干都干枯了，呈现枯灰色，但是树顶那一点点却是绿色的，所以你在森林里面的时候，好象是在干枯的木材中穿越，其实从远处看才发现它们都还活着，可见生命是很顽强的。但是，如果一旦气候干燥，再加上雷击或者人为因素，这样的森林也很容易着火。所以，澳洲每年都会发生森林大火，据说，2/3的大火是由于有人放火而引起的。
我们在海边又吃了一点点心，喝了一点咖啡，按澳洲的习惯，这算是afternoon tea（下午茶）吧。虽然周围没有一个人，但是我们还是准备了一个塑料袋作为垃圾袋，把我们的空罐头，纸巾等废弃物装走。
回去的路上，走到有两棵倒树的地方，可能是邝先生大意了，一不小心，我们的车被卡在了两棵树中间，正好右前轮顶着一棵树，左后轮顶着另一棵树，前进不得，后退不得。我们只好下车，拿铁锹产沙子，搬树，折腾了好一会，才算开了过去。
从森林公园出来，天色已近黄昏，如果再赶回悉尼，还要开3个小时的汽车，我们都是上了年纪的人，所以就决定在当地找家旅馆住下。所以，我们在一个叫Karuah的城镇的海边住下了。晚上，邝先生把他的GPS系统里的数据存到了他随身携带的笔记本电脑里了。第二天早上我们离开旅馆之前，邝先生洗了一下车，我发现他的车身上已经有不少划痕了，只是由于他的车是白色的，所以不很明显。我们又驱车继续向北走，到FOFSTER市去看望我的一位老朋友，等回到悉尼，已经是晚上9点了。邝先生看了一下里程计，来回一共行驶了700公里，我们回来的时候到原先那个加油站对面的加油站又加了一次油，发现这次旅行将近用了100升油。最后临告别的时候，他约我过几天到悉尼西边的蓝山（Blue mountain）再去做一次这样的旅行，同去的还是这些网友，只是这次车下面的不是沙漠，而是山石了。（完）
文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 王缉志 - 2001-11-11 17:01:32
部分有关的照片： http://cn.photos.yahoo.com/bc/wjzbj/lst?&.dir=/9.%b0%c4%d6%de%d6%ae%d0%d0&.src=ph&.begin=9999&.view=t&.order=&.done=http%3a//cn.photos.yahoo.com/bc/wjzbj/lst%3f%26.dir=/9.%25b0%25c4%25d6%25de%25d6%25ae%25d0%25d0%26.src=ph%26.view=t
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 自由滑翔 - 2001-11-11 17:26:16
【(自由滑翔)回复(王缉志)的大作】 图片张张精彩，尤其那沙漠真是没地说了。王老师咱们也组织一把汽车拉练吧。
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - newsgirl - 2001-11-11 20:54:28
【(newsgirl)回复(王缉志)的大作】 王老师的澳洲之旅好幸福哦，晚年能如王老师般潇洒自在就好了。
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 炳德 - 2001-11-12 00:23:32
【(炳德)回复(王缉志)的大作】 说老实话，我快嫉妒死了！！！ 不过呢，这都是王先生这次旅行引起的，他要负全部责任哦：）））、 希望我能够在不到老年的时候就能够有这么难忘的旅行。：） 另外，王先生的旅行并未结束哎，干吗要续完呢：（（（我等着下回呢！非常希望您如写小说一样写出结果，OK？？？ ：））））——） 1
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 无翼天使 - 2001-11-12 10:00:26
谈谈感受，谈谈经历，我喜欢这样的贴子，发人深醒，给人美好的心情 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 人生，就是一条河，河有狭、有宽、 有平静 、有清澈、有冰冷、有浑浊、有温暖等现象。以平和的心态面对成功与失败，珍惜爱情，亲情和友情，才是人生的幸福 ——列夫.托尔斯泰（无翼修改）
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 自由滑翔 - 2001-11-11 17:26:16
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RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 无翼天使 - 2001-11-12 10:00:26
谈谈感受，谈谈经历，我喜欢这样的贴子，发人深醒，给人美好的心情 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 人生，就是一条河，河有狭、有宽、 有平静 、有清澈、有冰冷、有浑浊、有温暖等现象。以平和的心态面对成功与失败，珍惜爱情，亲情和友情，才是人生的幸福 ——列夫.托尔斯泰（无翼修改）
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部分有关的照片： http://cn.photos.yahoo.com/bc/wjzbj/lst?&.dir=/9.%b0%c4%d6%de%d6%ae%d0%d0&.src=ph&.begin=9999&.view=t&.order=&.done=http%3a//cn.photos.yahoo.com/bc/wjzbj/lst%3f%26.dir=/9.%25b0%25c4%25d6%25de%25d6%25ae%25d0%25d0%26.src=ph%26.view=t
RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 自由滑翔 - 2001-11-11 17:26:16
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RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 炳德 - 2001-11-12 00:23:32
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RE:文章评论:四轮驱动越野之旅（续完） - 无翼天使 - 2001-11-12 10:00:26
谈谈感受，谈谈经历，我喜欢这样的贴子，发人深醒，给人美好的心情 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 人生，就是一条河，河有狭、有宽、 有平静 、有清澈、有冰冷、有浑浊、有温暖等现象。以平和的心态面对成功与失败，珍惜爱情，亲情和友情，才是人生的幸福 ——列夫.托尔斯泰（无翼修改）
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