(这条文章已经被阅读了 267 次) 时间：2001-10-22 10:46:09 来源：肖春江 (酒) 原创-IT
王峻涛要为西单商场当司机
与王峻涛谈电子商务，不能少烟少酒，少金庸、少足球，这是王的言论启动因子。王峻涛说话，像新手开车一样，需要启动好：谈话之初，王说话总有些口吃；待进入状态以后，便有些刹不住车，往往连他身边漂亮的小姑娘也像擦眼而过的路灯，没有插嘴的机会。
“做8848时期最大的失误，就是偷懒了，没有坚持自己开车，而去请了职业经理人来当司机，”2001年10月18日，在即将出任其与北京西单商场合作的 “北京西单电子商务有限责任公司”CEO前夕，烟雾酒香，细长的手指二郎腿，王峻涛强调，这是他的新公司在今后运作中最需汲取的教训。
电子商务在中国的处境，有点像行为艺术，有人宣扬有人NO。在王峻涛这位电子商务界的行为艺术家的反思中，互联网企业还是一批仍在创业的企业。“但是过去我们犯了一个很大的错误，认为创业过程已完，接下来该是收获的季节。”王说。创业过程是在荒漠里开车，前面没有路，实际上是开路。但是在王峻涛只开了一年多，（王志东的驾龄长一点，也很有限）时，却产生了“前面已是一马平川，企业已开上了有了红绿灯，有了车道的高速路”这种判断。
“我们干嘛还开啊，找个职业经理人来做专业司机，我们坐在后面就完了。我们开车很急，有时候想问题很多，开着开着就闯了红灯。专业司机的强处，在于他们处理红绿灯的能力比我们好。可是，没有想到是，专业司机开着开着，前面又没路了，一觉醒来车都快翻了。这说明互联网还是在荒漠里开车，距离阳光大道还有很长的一段距离。这个时候，创业者要负起责任，要硬着头皮把它开下去，找到路。”
是互联网整个盲目乐观使互联网创业者产生了线性思维，在资本面前失去了道路曲折的辨证。王的“司机论”似乎并不精确，因为即使他不怨天，还是在尤人。“MY8848现在亏得一塌糊涂，怎么能怨我？我为什么要辞职，是为了提醒董事会，他们没看明白我的辞职报告”。王说。但王峻涛对他的B2C矢志不渝。“要是立场不坚定，在这两年的风风雨雨中，说不好，早就被去B2B了”，王把B2B放到了B2C的下风向，可见前者在他心中的位置。
当然，如果涉及到为整个电子商务正名时，王也会同时为B2B辩驳，因为王峻涛与电子商务的关系就是老鼠与大米的关系：“模式怎么会是商业成功的关键？超市，有人做成了沃尔玛，有人却跳了楼；写程序，有人做成了微软，有人一辈子也没弄出个东西。商业模式永远不能决定一个企业成败，决定企业成败的是有没有合适的人在合适的时间用最合适的方式把这个商业模式执行下去。”
这个人就是司机同志。王在当了两个月的足球观众后，又出现在了西单商场电子商务的司机位置上，接着开他的B2C。王峻涛口若悬河地列举了大量让听者无法现场考证的乐观数字，最后面对我们这些小无产者带有自豪感地说：“反正薪水少了我不会干”。
莫愁前路无知已，天下谁人不识君？看来只要还有人认B2C，王峻涛就是纯棉免烫的，不缩水。快到“西湖论剑”了，有人怀疑赋闲在家的王峻涛是为了给出席“西湖论剑”找一个名份才事西单的，因为王峻涛常以与金庸面面相对而津津乐道。这仅是一种玩笑式的猜想。但人们似乎有理由相信，接下来的时代，已不再是王峻涛迈左腿，中国电子商务就左派，王峻涛迈右腿，中国电子商务就右派的时代了。大家也不会再传言，王峻涛为了使8848与国际接轨，不用汉语而刻意用英文开干部会议了。