(这条文章已经被阅读了 19 次) 时间：2001-06-24 20:49:37 来源：杜福海 (沐梅) 原创-非IT
一项涵盖了香港、新加坡、台北、吉隆坡、雅加达、汉城、马尼拉等9个亚洲地区城市调查显示，吉隆坡居于榜首，有92%的人拥有私家车，其后依次为曼谷、汉城、台北，均有超过80%的人拥有私家车，香港居于这9个城市之末，也有38%的人拥有私家车。
而2000年我国全国小轿车的销售量为62万辆，和只有3800万人口的波兰年销售量几乎相等。
据中消协的一项调查结果表明，在我国的20个大城市中，有30.6%的无车消费者有驾驶执照，这显示出汽车消费市场的巨大潜能。在调查对象中，32.1%的消费者5年内有购买家用轿车的打算。其中，准备在2003～2005年购买的占70.1%，且随着时间的推移，购买比例逐渐增大，更有今年我国汽车需求是二百二十多万辆。
轿车驶入寻常百姓家的条件是，首先，寻常百姓要能买的起车；其次，寻常百姓更要“养”得起车。
拥有多年驾龄的秦先生向记者反映，他的桑塔纳轿车每年的必要支出在11000元以上，他给记者算了一笔帐，“我的车每年保险费要4000元、停车费要1500元 、税费要2000元、油要3600元”说到这里，秦先生停下来向记者解释说：“由于上班单位离家近，用车不多，我的车每年耗油量绝对是少的、非常少的！”再加上国家规定的15年的报废期而形成的每年近1万元的折旧费，他每年要为一部轿车消费两万元以上。照此计算，一部价值15万元的家庭轿车，其消费家庭在15年的使用期内，将支付的全部支出在三十万元以上，这还是在不发生任何重大的意外事故条件下。
如今，10万元轿车的满天飞时候，您做好准备了吗？估且不说10万元能不能把车开回家（据了解，许多号称10元的轿车，事实上10万元是开不回家的。更有业内人士在提醒大家，在10万元轿车购买时要注意出厂时间以及是否是化油器车），为“养”这部车您还要支付十万元以上。公务员张先生坦率地说：“现在的价格是让人心动，但细想一下，别说让我买车，就是送我一辆车，恐怕连油钱也付不起。”
那么，什么样的家庭才能买得起车、也能“养”得起车呢？就10万元的经济型轿车而言，最少年收入要在两万元以上。据新华2001年3月14日报道，上海市城市社会经济调查队提供数据显示，去年，除香港、台湾、澳门之外，全国35个城市居民家庭人均可支配收入，全国35个城市去年居民家庭人均可支配收入达8392.61元。10万元的经济型轿车，对于一个普通的三口之家来说，也只能说理论上尚可以免强承受，但实际上轿车对于这样寻常的三口之家还是遥不可及的奢侈品。