(这条文章已经被阅读了 156 次) 时间：2001-05-11 17:39:38 来源：金错刀 (dpf) 原创-IT
旅游网：厉兵秣马欲倒戈
文/金错刀
群雄混战
放眼望去，中国旅游市场的近景是：旅游基础设施相对薄弱，旅行社企业散、小、乱、差，中国有7000家旅行社，年营业收入近400多亿美元，还不如美国运通一家公司销售的总和。远景则是灿烂无比——世界旅游组织预测，到2020年，中国将成为世界上第一大旅游客源接待国以及第四大旅游客源输出国。
4月份以来，奇变陡起，先是大鳄中旅集团旗下的香港上市公司中旅国际斥资19。1亿元买入其母公司资产，并准备进军内地旅游市场，有消息称：中旅国际要收购内地300家旅行社。中旅国际董事兼总经理沈主英声称：“目前未有并购内地旅行社的时间表，但会选择有盈利的旅行社为并购对象。”
国内旅游业大佬中青旅也是动作频频，先是挥师北上收购新疆青旅，其后，麾下的青旅在线悄声出手，开始其旅游连锁店扩张计划，据青旅在线营运总监朱龙君的消息，旅游连锁店已经开业的有12家，今年年底拟发展到18家。
尽管互联网的冬天把不少旅游网站淘汰出局，使人耳根清净了不少，但来自网络的声音一样不可忽视。先行者携程要做“中国最大的订房中心”；被E龙购并后的Lohoo.com实力大增，现在营业收入已突破1000万/月的关口；网易(NASDAQ: NTES)近日与台湾的旅游网站Anyway旅游网近日发表联合声明，双方将联合开通旅游社区（anyway.163.com）站点，双方共同经营、联合管理这一站点，该站点的所有内容与会员资料皆为双方共同拥有，广告利润共享，未来电子商务部分产生的利润依然共同分享……
目前，国内的旅游网站，可以说：怎一个乱字了得！
他们将走向何方？
倒戈
江湖传言：E龙曾经因为资金紧张，欲出售旗下的Lohoo.com，后来却因故搁浅。
自从去年3月份，e龙吸纳6000万风险资金用于收购国内排名前三位的百德勤(中国)旅游管理顾问有限公司（Lohoo.com），Lohoo.com 的广告曾随E龙铺满大街小巷，Lohoo.com 也因此发生了重大改变。
“合并后对我们的市场是一个很大的促进”。Lohoo.com 创始人之一，现任E龙公司副总裁的赵利e龙首席执行官张黎刚透露：“ 在1999年12月份，我们3000间/夜的业绩，到2000年底时，已到了3万间/夜，出现十倍的增长；我们的持卡会员，从原先的的15万猛增到现在的170万；以前公司只有北京、上海、广州三个地方，现在猛增到了7家分公司，；签约酒店从以前的500家增长到现在的1000多家；覆盖城市从以前的80多家，增加到现在的120多个城市，还涉及到了国外的一些城市。”
赵利声称Lohoo.com月销售额已过千万，利润每月超过百万。Lohoo.com的盈利表现也使E龙开始转型，由以前的5大业务线向以Lohoo.com为核心的旅游商务转变。
Lohoo.com的核心业务是订房。它目前是订房行业的老二，这个行业的老大是携程，它在3月份有4。5万间/夜的订房量。
曾经还放言传统企业不是竞争对手的携程旅行网在去年成功融到第三笔资金，并收购现代运通后，已经悄然向传统行业靠拢。首先一个大的动作是把公司改名为“携程旅行服务公司”。
曾经一心要做“大旅游”的携程总裁季琦在去掉.com标签后，一心要做“中国最大的订房中心”，他说：“因为政策的缘故，携程把方向转向了订房，收购了现代运通，要做旅游的概念中的订房。每个人所拥有的资源是不一样的，他们有的资源我们没有，我不敢说收购三百家订房中心，我没那么多钱，即使有，收购过来，管理也是个大问题，我们只能说，我们会采取一切可能的办法，对传统的力量进行整合，但不排除用收购的方式把我们的规模做大。”
中国旅游网站正在处于一个大洗牌的阶段，旅游网站与传统力量的整合，在资本力量的推动下，风云激荡，曾经放言要做传统旅行社的掘墓人的旅游网站，在经历过一番血雨腥风的洗礼后，一部分死掉了，倒下的旅游网站有：精灵旅游网、飞锐旅游网、上路旅游网……
活下来的在进行着自我业务结构模式的的调整，和重新定位，如携程，E龙LOHOO……
从反传统到向传统力量靠拢，众旅游网站想干什么？
青旅在线营运总监朱龙君把旅游网站的功能做了细分，他认为：“旅游网站主要提供两个功能，一个是旅游资讯服务功能。另一个是商务功能。我们是一家电子商务公司，我们在网站上公布的旅游产品、酒店、机票、旅游线路和租车，都是实实在在的，都是可以在线预订，并可以在线支付的，这是一个商务平台。”
大部分旅游网站偏向于炒作一个华丽的概念，在功能上偏向于第一个功能。在美国旅游网站一月份的销售额达到12亿美元的消息传来时，中国的旅游网站仿佛也看到了救命稻草，众.com开始把眼光转向对商务功能的挖掘。但是，由于政策壁垒的限制，旅游电子商务三大赢利点——机票、订房、旅游线路，却牢牢控制在传统旅行社手中，并购和合并成了一条捷径。
“他们从不曾拥有过传统资源。”青旅在线总裁蒋建宁在点评.com时毫不讳言。
扔掉旧船票？
对传统旅游业而言，一个致命的问题是，手里捏着旧船票，是否能登上新经济的客轮？
旅游网站曾被公认为最适合电子商务的行业，原因有二：一是旅游业较少涉及支付和配送环节；二是中国旅游市场巨大的潜力。这个利好使一些大的旅行社纷纷触网，中旅投资了意高旅游网，国旅投资了华夏旅游网，中青旅投资了青旅在线。
名字难记、E化的特不彻底的青旅在线，在众多同行中却算是一个异数。
“我们没有对手。”身兼青旅在线总裁、中青旅控股股份有限公司CEO两职的蒋建宁，他的另外的身份是中国青年企业家协会副会长和中国旅行协会副会长，他这样告诉记者：“从中青旅的角度上看，中国的旅行社有7000多家，从青旅再线的角度看，有人说有700多家旅游网站。在严格意义上，我们没有同行。因为能把旅游网站和旅行社这么紧密结合的，只有我们一家。.com简单地认为，旅游业是最容易和电子商务进行结合的，觉得没有配送环节，实际上，旅游业是一个操作非常复杂的行业，从方向上讲，是个性化要求越来越高的要求。”
在回答“为什么能做大”，E龙公司副总裁的赵利的回答是：“因为刚开始就有传统力量的支撑。”
但传统力量在网络E化上的却是举步维艰，他们丢弃不下什么？
在形容国内旅游业困境时，蒋建宁使用了一个词“没大没小”，他说：“旅游业还没成为一个产业，大旅行社在做批发业务，小旅行社也在做批发业务，没有实现企业职能分离。要想实现规模化，必须先实现标准化，目前国内旅行社业务流程的非标色彩是很浓的。由于作坊市的运作方式，企业的资源为少数人控制，由于企业和个人的冲突，就会引发所谓的地震，给企业造成很大的影响。”
为了增加旅行社的科技含量，向规模化、标准化转变，青旅在线投资1000多万进行企业信息化建设，也由于蒋建宁凌驾中青旅和青旅在线之上的职位设置，使得蒋得以施展手脚，把原先属于中青旅的票务、订房两大块肥肉分割给了青旅在线。这在其他旅行社是想都不敢想的，因为丝毫不慎，就可能引来血雨腥风的变局。耗时一年，蒋建宁这起布局基本完成。
青旅在线的框架正在慢慢显露，蒋建宁说：“我们要参与新的游戏规则的制定，而不是被动的适应。把青旅在线作为整合我们母体的工具，对前台、后台发生了巨大的冲撞。青旅在线不仅是中青旅的产品代理商，也是中青旅这个母体的产品供应商。”
总的来说，青旅在线、LOHOO、携程作为三种旅游电子商务模式，他们之所以选择的方向不同，很大程度上取决于他们所掌握的资源，为了在未来的博弈中拥有最大的筹码，他们还会将“上网”进行到底，将“并购”进行到底，甚至，将“传统”进行到底。
“活着，”青旅在线营运总监朱龙君说：“不要被互联网的冬天冻死，这就是我们的绝招。”
访谈录——对话青旅在线总裁蒋建宁
1、 先请蒋总谈谈中青旅、青旅在线在2001年的变革？
谈变革，最根本的在于，作为传统产业中占据一定地位的企业，如何面对变革的潮流，能够借助于科技的手段，搭上新经济的列车。个人认为，新经济在理论上是成立的，会在将来越来越多的影响到我们的生活，但是从另一方面，怎么务实地应对，是一个重要的问题。只有让我们通过互联网技术，帮助我们这样的传统企业通过整合实现产业升级，新经济才从根本上取得了成功。
我们其中一个变革，就是增大中青旅、青旅在线在业务上的科技含量，增加对企业的管理，增强对企业在扩张过程中的可控性。把青旅在线作为整合我们母体的工具，对中青旅进行职能分割和信息化建设。将来，青旅在线不仅是中青旅的产品代理商，也是中青旅这个母体的产品供应商，从为中青旅提供服务，扩展到为同业提供服务，为中小企业提供服务，把规模做大。
2、 国家旅游局组织的中国国际旅行社百强评比中，中青旅已经连续两年位居第二，您认为，与其他旅行社相比，中青旅的优势和劣势在哪？
中青旅的优势在于，第一，具有很强的品牌优势。第二，经过2十多年的经营，形成了一个覆盖到全球的客户资源网络，几乎各个国家都有我们的合作伙伴。第三，形成了一支业务熟练、相当年轻的团队，平均年龄不到30岁。第四，作为上市公司，拥有企业制度上的优势。第五，由于我们是一个上市公司，给我们企业新的动力，经济实力，以及资产结构明显优于同业，有经济实力的保证。
从不足的地方看，中青旅也仅仅是从去年下半年我们在标新立异，现在还没有跟传统中没有希望的的经营模式完全脱节，从企业的机制，管理已经完全脱胎换骨，但从业务、经营模式上，还没有完全的脱胎换骨。
3、旅游经营网络建设曾经是青旅控股承诺投资项目中最大的部分，在这方面，青旅控股有什么规划？
不仅是规划，绝大部分已经实施到位了，包括中青旅连锁店建设、青旅在线网站建设，都是当作电子商务的一个部分进行部署的。要寻求和传统资源的结合，手里不止有一条拐杖，才能做电子商务。
4、青旅控股推出的旅游连锁店计划，是否旨在推动网上网下联动？和以往相比，该计划是否带来了实际的效果？
对。
应该说是带来了很大的效果。第一批连锁店去年8月份开业，第二批是去年12月开业，一种12家。在春节的旺季中，我们的直客销售是第一的。截止1月31号，他们的销售额是5000多万，接待规模是11000多人。对后台的影响也是巨大大的。
5、中青旅近年来收购了新疆青旅等企业，这是否预示着大型旅游企业通过资本运作整合资源已成大势所趋，中青旅在此方面的战略规划是什么？
这也是和我们的网络化建设相配套的，为什么要收购新疆青旅？跟公司的业务创新有关，公司成立特种旅游部，同时收购新疆，利用网上网下的结合，进行业务整合。比如我们开发的西北旅游线路，就是由新疆青旅承接的。按照我们的战略布点要求，下一步收购兼并会向其他中心城市辐射，第一是西安，第二是上海，同时，会在重点的旅游城市建立区域中心，在华南去年已经收购了广州青旅，在大西北收购了新疆青旅，海外这块，在香港青旅的基础上，我们和香港最大的旅行社永安合作，成立香港中青旅-永安旅行社有限公司，在日本，已经开始注册日本中青旅株式会社。
6、近来，国内三大旅游系统纷纷触网，青旅控股对互联网应用有什么战略性考虑？
高举创新旗帜，依托传统资源，借助于科技手段，顺应市场需求变化，努力去满足不同层次的个性化旅游需求，成为国际化的旅游批发商。
7、去年全球旅游电子商务销售额高达270亿美元，占了全球电子商务20%。您对旅游电子商务怎么看？它会削弱传统旅游部分吗？
旅游电子商务的发展要依托传统才能真正发展。关键还要看传统旅行社的演变趋势，我认为，国内传统旅行社将演变为三类：一、是大型的旅游批发商，旅游业务、产品的研发中心，是旅游的操作接待中心，服务质量的管理和监控中心的；第二、有特色的接待社；第三、和大型旅游批发商想配套的有结盟关系的代理社，不做产品研发，不做具体的操作，只做营销。
8、目前国内旅游市场上，三大旅游集团只占了很少的份额，各地小型旅行社反而异常活跃，您认为形成这种局面的原因和解决之道是什么？
最大原因是缺乏培养超大旅行社的市场环境。国家旅游局也意识到这个问题，一些新的说法是，今后20年中国要由旅游资源大国迈向世界旅游强国，国家也将出台一些政策扶持一些大型旅行社。
解决之道在于市场细分。
9、从个人的角度，您如何看待资本？
作为一家企业，更别说上市公司，都应该一手抓生产经营，一手抓资本经营。但是一定要把握一个度，我认为，生产经营永远是资本经营的基础，资本经营必须依托于生产经营来开展。资本经营绝不是简单的资本运作，更多是依托于自身的品牌，靠品牌战略发展。
10、您认为旅游电子商务最大的瓶颈在什么地方？
在中国发展旅游电子商务，一些相配套的环节，它的改进和提升跟不上，是一个很大的瓶颈，比如酒店这一块，我们在利用最先进的技术，但还需要用最传统的手工方式再去确认。同时，旅行社自身运作模式的变革很不到位，也只有旅行社变革了，才能更好促进旅游电子商务的发展。
11、青旅在线最薄弱的环节在哪？
青旅在线最薄弱的环节在于它能不能在创立起一种既依托于传统旅游业的资源，又能够为我们广大的游客提供传统旅行社所不能提供的产品和服务的模式。
12、你喜欢旅游吗？
喜欢。但现在更多是出差，拜访同业时间的多一点。